Lorsqu'un employé cause un accident dans le cadre de son travail, c'est en principe l'employeur qui est tenu responsable envers les tiers lésés, sauf s'il prouve avoir pris toutes les précautions nécessaires. En cas de faute grave ou intentionnelle du collaborateur,...
Blog de conseils en assurances
Véhicules
Immatriculer un véhicule au nom de l’entreprise a des conséquences concrètes
Immatriculer un véhicule au nom de votre entreprise fait de celle-ci la détentrice légale du véhicule, avec des conséquences directes sur votre assurance, votre fiscalité et votre responsabilité civile. Cela implique généralement une police d'assurance professionnelle...
Louer un véhicule pour quelques jours expose à des risques mal anticipés
Une location de véhicule courte durée pour votre activité professionnelle n'est jamais totalement couverte par le contrat du loueur. La franchise reste souvent élevée, l'usage commercial doit être déclaré, et les dommages au contenu transporté sont généralement...
Déplacer un engin de chantier sur la route soulève des questions d’assurance
Dès qu'un engin de chantier emprunte la voie publique, même sur une courte distance, il est soumis aux obligations d'assurance liées à la circulation routière. Vérifiez l'immatriculation, la couverture RC véhicule et la casco avant tout déplacement. Chez Bien-Assuré,...
Une remorque professionnelle a aussi besoin de sa propre couverture
Une remorque professionnelle n'est jamais automatiquement bien assurée par la seule RC du véhicule tracteur. Pour être protégé, il faut une couverture dédiée incluant au minimum une casco contre le vol, l'incendie et les dommages naturels, ainsi qu'une protection pour...
Assurer un poids lourd ne s’improvise pas pour une PME
Un poids lourd professionnel exige une couverture spécifique, bien au-delà de la RC obligatoire : casco, marchandises transportées et perte d'exploitation en font partie. Chez Bien-Assuré, nous recommandons d'évaluer le tonnage, l'usage et les risques métier avant de...
Quand vos collaborateurs roulent en trottinette, qui couvre les accidents
En bref : la couverture d'un collaborateur accidenté en trottinette ou vélo électrique dépend avant tout de la nature du trajet. Pour un déplacement professionnel, l'assurance accident LAA de l'entreprise entre en jeu ; pour un trajet domicile-travail, les règles...
Les vélos-cargos électriques s’imposent dans les flottes urbaines
Un vélo-cargo électrique professionnel doit être assuré via une police dédiée à l'entreprise, distincte d'une simple assurance vélo privée. Trois couvertures sont indispensables : une assurance casco pour le véhicule et sa batterie, une responsabilité civile...
Installer des bornes de recharge en entreprise change votre profil de risque
Installer une borne de recharge sur votre site professionnel modifie votre profil de risque : nouveau point de vulnérabilité électrique, exposition accrue en cas d'incendie, responsabilité envers les employés et visiteurs qui l'utilisent. Avant toute installation,...
Recharger sa voiture électrique de fonction à la maison, qui paie quoi
Il n'existe pas de règle légale unique en Suisse : tout dépend de l'accord passé entre l'employeur et le collaborateur. Nous recommandons de formaliser par écrit le remboursement de l'électricité, la prise en charge de la wallbox et la couverture assurantielle avant...
Offrir une voiture de fonction séduit, mais soulève des questions d’assurance
En résumé : dès qu'une voiture de fonction sort d'un usage strictement professionnel, l'employeur reste responsable en tant que détenteur légal du véhicule et doit adapter sa couverture. La solution : combiner une RC véhicule renforcée, une casco complète et une...
Leasing auto, ces assurances qu’on vous impose et celles que vous pouvez négocier
La garantie GAP répond à un problème précis : en cas de perte totale, l'assurance casco indemnise sur la base de la valeur vénale du véhicule au moment du sinistre, alors que le capital restant dû à la société de leasing peut être largement supérieur. Un véhicule neuf...











